Notice: Use of undefined constant section - assumed 'section' in /home/aetcru/bikeangelsk.ru/docs/include/body.php on line 3 Сайт архангельских велосипедистов - За Катунино
Notice: Undefined index: find_word in /home/aetcru/bikeangelsk.ru/docs/index.php on line 97
Супер в этот день (21.07) погодка была. Ясно, умеренно тепло, ветерок чуть-чуть - в общем идеальная. С утра меня обуяла жажда новых географических открытий... Жаль - день у всех рабочий, компанию найти не удалось и пришлось ехать одному. Наметил цель - найти путь из Катунино на Холмогорскую дорогу минуя Новодвинск. Посочувствовал тем, кому в такой день приходится париться в конторах, и двинул...
Поездка в итоге вышла как логичексое продолжение той, о которой писал раньше, когда мы "открывали" для себя Катунино. Точка с которой начну описание пути - Холм, пляж на Холмовском озере, где был конечный пункт той поездки, большинство "байкангельцев" там уже бывали. Направление движения - обогнуть Холмовское озеро справа. Проезжаю несколько домов, затем - небольшое поле, и пешеходная тропинка углубляется в лес. По лесной дорожке едется отлично, но только потому, что сухо - после дождя по грязи уже так не поездишь. Дорожка несколько раз разветвлялась, я старался держаться "главной дороги и направления - на восток - юго-восток. В пути попадается пара собирательниц ягод. Ягод кстати есть - голубика в изобилии в любом месте в двух шагах от дороги. Пересекаю речушку шириной метра 3, через которую переброшено несколько бревен, далее продолжается лесная дорожка, но со следами автомобилей.
Именно на всех этих лесных дорожках я почуствовал кайф от езды. Тут на форуме касались чуть-чуть темы "по каким дорогам вам больше нравится ездить". Одному подавай идеальное шоссе, кредо другого: "Плохая дорога это хорошо! Зачем иначе mtb!" (Kostik ). Я понял свой идеал - хорошая сухая лесная дорожка. И о-б-я-з-а-т-е-л-ь-н-о: чтоб автомобилей - духу не было!
Подогревал хорошее наcтроение музон, выдаваемый прицепленным к рулю и громко звучащим в лесной тиши аудио-девайсом (я зову его "веломагнитолой"). Особенно классно было, когда зазвучал лихой "казацкий" мотивчик. По мне - во всех мало-мальски дальних поездках музыкальное сопровождение хорошо сглаживает однообразную крутку педалей. Часто ловлю себя на том, что кручу в ритм... Но наушники не надеваю по соображениям безопасности: можно не услышать автомобиль сзади или сбоку, так что выход - "веломагнитола".
Дорога и дальше разветвлялась, я выбирал по вышеуказанному принципу. Дальше дорога пошла уже более "развезённая", со следами тяжелых машин. А вот и они - гружёный брёвнами камаз с прицепом, погрузчик, рубщики. Рубят незаконно наверное... Я не предполагал, что на следующих 20 км пути людей совсем не встречу!
Камазы хорошо намесили грязи - далее раза три приходится слезать и обходить пешком. Но затем - опять неплохая лесная дорожка.
Где-то тут у меня почему-то появилось ощущение, что я уже недалёк от цели (Холмогорской дороги). И Камазы, как я думал, появились оттуда (хотя в действительности там рядом Вологодская). Карту я с собой не захватил - какой интерес делать географические открытия по карте:-) - хотя предварительно на неё мельком глянул. Как выяснилось - глянул очень плохо. И по расстояниям, и по направлению у меня во время поездки было весьма искаженное представление. Хотя карта тех мест и не отличается подробностями, почему - я вскоре понял.
Когда вдали обозначилась водная гладь, моей первой мыслью было: "Двина"! А впереди - Холмогорская дорога; место, где она проходит рядом с Двиной. Это хорошо показывает, что я совсем не ориентировался в том, где нахожусь. Вскоре понял, что вижу озеро, дорога подводит к нему, ответвление направо - спуск к озеру. Конечно спускаюсь, это входит в мою программу на отпуск: "искупаться в максимальном количестве разных озёр".
Озеро красивое. Жалею, что нет фотоаппарата; дальше по ходу поездки эти сожаления быстро накапливались. Первая ассоциация - параллель с Медозером. Также полностью окружено лесом, по берегам не видно никаких следов цивилизации. По размерам - чуть больше, видны 3 острова. Место на берегу где нахожусь тоже оставляет паралелли с Медозером - небольшой пятачок, кострище, у берега пришвартован плот... Нет только столика и зеркала. Одометр, включенный на ЖД мосту, показывает 27 км с копейками - весьма недалеко. Купаюсь - вода сверху теплая, ниже - холоднее, дно - водоросли, у берега мелко. Сохну, еду дальше... Потом по карте узнал, что это было оз. Бабье - можно занести в список трофеев.
Дальнейшая дорога разочаровывает - приводит к тому же озеру в другом месте, там тоже кострище, но неинтересно. Возвращаться не хочется, и тут я обращаю внимание на отвилку влево. Она вроде тоже автодорога, но выглядит весьма дико - заросла травой, видно, что сто лет тут никто не ездил. Но направление нужное - на восток, а я все еще в плену иллюзий, что совсем недалеко Холмогорская дорога. Так что - вперёд!
Дорога та ещё - по сторонам плотно деревья, там вечная тень, не просыхает... Да за деревьями камыши какие-то - край озера. Много раз приходится слезать, обходить жижу. Но вот - ура! Впереди узенькая бетонка. Налево видно какое-то кирпичное строение, но ехать туда и не собираюсь: восток - направо, я уверен, что почти у цели!
Проезжаю с километр, и вот оно: дорога выходит на широкую бетонку, похоже я достиг цели?! На Холмогорской дороге ведь есть такой бетонный участок. Но осмотревшись, понимаю что что-то не так: лес вокруг как-то плотен, не было там такого. Но с другой стороны - дорога выглядит весьма значительной, а я помню, что по карте никаких других дорог тут быть не должно. И направление вроде правильное - с севера (вроде к Новодвинску) на юг (вроде к Холмогорам). Где я? На отвилку, с которой я приехал, висит указатель, но надпись на нём стёрта. Еду на север.
Сначала - классный длинный спуск: минуты полторы не кручу педали, а скорость - не меньше 35. Чем дальше еду, тем больше удивляюсь: проехал по большой дороге почти 5 км, но кругом - никакой цивилизации, ни одной машины, только плотный лес. Дорога загибается к западу. Конечно, предположение, что это шоссе Новодвинск-Холмогоры, давно отпало. Где я на самом деле - теряюсь в догадках. Приходит на память книжка Жюля Верна, где люди очутились в Африке, думая, что они в Южной Америке...
Но вот открытое место, развалины КПП, есть отворот влево, впереди видно что-то бетонное. Выезжаю туда - круто! В подобном месте я не бывал. Огромное аэродромное поле, конца не видно. И кругом - полная пустота, ни души, ничего. Предположил, что доступ сюда должен быть закрыт, а раз я проник сюда шхерами, то надо ждать, что скоро объявится некто, кто предложит мне отсюда свалить. Еду по аэродрому, по прежнему с музыкой, кругом - тишина и пустота.
Проехал весь аэродром, не один километр, но забыл засечь сколько... Свернул вправо, проехал обратно по дороге параллельной аэродрому. Здесь уже кое-что было: 2 самолета, цистерны и военный ГАЗ. Людей по-прежнему - никого! Вплотную к самолетам подъезжать не стал, но и мимо проехал всего-то метрах в 150...
Вернулся в исходную точку аэродрома, решил его все-таки померить. Ширина - 65 м, поехал в длину. Тут простор, решил разогнаться во всю - "пока не взлечу". Ветра не было, но по бетонным плитам гонится не очень, смог только 37-38 кмч. Проехав так с километр, увидел наконец впереди людей. Первых после вальщиков леса. Шли два парня, подъехал, спросил как отсюда выехать. Сказали что в Катунино - со стороны, противоположной той, откуда я приехал.
Аэродром в длину оказался 3 км. Я колесил по нему и окрестностям еще не меньше часа. Хотел найти дорогу, чтобы выехать не в Катунино и не туда, откуда приехал - не нашёл. Хотя не совался туда, где написано "запретная зона". Проехал и обратно 5 км по бетонке, по которой приезжал, хотел узнать, куда она приведет. Она привела к проволочному забору с табличкой "запретная зона". Охранников опять же не было, и в заборе дыра достаточная, чтобы пролез человек - но байк не пролезал. Я сначала решил, что запретная зона - это где я нахожусь, на стороне аэродрома, а за забором - "воля". Лишь потом сообразил, что собственно табличка-то написана в мою сторону. И лай собаки с той стороны меня убедил: поколесив там, я уже понял, что если там что-то еще охраняют - то только собаки. Видел множество военных развалин, есть такое: едешь - кажется - ну вон впереди приличный домик, подъедешь ближе - развалины. Побывал и на "морской стоянке" у Холмовского озера, где в воду спускаются бетонные плиты, и которую прапорщик советовал как место для купания - с виду не впечатлило.
Объехав все, что можно, выехал в Катунино с обратной стороны КПП... Вся поездка от жд моста и обратно вышла 89 км.
Цель - Холмогорская дорога - не достигнута, да и как теперь кажется, по карте и опыту этой поездки - не могла быть достигнута. Зато "жажда географических открытий" вполне удовлетворена: накатал 50 км по новым для себя местам. По столь любимым дорогам без автомобилей.
Любая информация, представленная на этом сайте, может быть использована в средствах массовой информации и/или в коммерческих целях только с согласия автора и указанием ссылки на сайт: bikeangelsk.ru - Сайт архангельских велосипедистов
![](\"/images/px.gif\")